Tsekoa II - Das Modell
Testfahrt
Die Testfahrt erfolgte am 19.10.2003 vormittags im Bodensee.
Hier konnte ich die genauen Modelldaten (Stromaufnahme der Motoren,
Schwerpunkt, max. Verdrängung) ermitteln bzw. das Handling des
Modells feststellen.
Als Ballast (bis zur Fertigstellung) habe ich einige Streifen Blei
verwendet. Die Verdrängung liegt bei optimalem Tiefgang bei ca. 7 -
7,5 kg.
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Die AusrüstungDer Rumpf mit der Antriebseinheit, Ballast und ein Multimeter. |
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Technische Daten
Hier sind die "Reserven" sichtbar. |
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Der Stromverbrauch bei maßstabsgetreuer Fahrt (ca. 50% gedrosselt) liegt bei ca. 0,5 bis 0,7 A |
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Ein sehr schönes Fahrbild Das Modell ist extrem wendig und hat ohne Bugstrahlruder einen Wendekreis von ca. 1,5m! |
