Schnoorturm - Das Original

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Die MS Schnoorturm ist ein Ankerzieh-Schleppversorger, welcher am 28. Februar 1976 bei der Elsflether Werft AG in Elsfleth (Deutschland) vom Stapel lief. Die Antriebsleistung erzeugen zwei MaK-Diesel-Motoren Typ 8 M 551 AK mit je 4730 PS über verstellbare Propeller in festen Kort-Düsen. Das Schiff hat eine Zugkraft am Pfahl von 132 Tonnen.

 

Auftragsgeber:  Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft "Hansa", Bremen
Bundesflagge: Germany
Heimathafen: Bremen
Befrachtung: Offshore Supply Association (OSA) Ltd., London/Aberdeen

Die Daten

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Typ: Ankerzieh-Schleppversorger
Länge über alles: 70m (230ft)
Breite: 14 m (46 ft)
Tiefgang: 7,25m ( 23,8 ft)
Gesamtgewicht: 1520 t
Motorleistung: 2 x 4730 PS
Geschwindigkeit: 16 Knoten
Zug am Pfahl: 132 t
Bugstrahlruder: 600 PS

 

 

Folgende Schiffe wurden in der gleichen Baureihe hergestellt:

 

 

 

 

 

Schnoorturm

 

Buchtipp

 

Schnoorturm

Versorger auf See

Einsatz bei Wind und Wetter
von Jan Mordhorst
KOEHLERS VERLAGSGESELLSCHAFT MBH, Hamburg
ISBN: 3-7822-0659-2

 

Impressionen

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MS Herdentor am Ausrüstungskai der Elsflether Werft
   

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MS Herdertor
   

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MS Schepelsturm bei einer Forschungsfahrt in der Antarktis. Am Bug wurde zusätzlich eine "Nase" eingebaut, um eine bessere Eisbrecherwirkung zu erzielen.
   
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Die Verschleppung der schwimmenden Betonkonstruktion Ninian Central:

  • Herdentor
  • Schnoorturm
  • Ravensturm
  • Hüxtertor
  • Hirtenturm
   
 
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